RAVENOL VMP SAE 5W-30
A chi è destinato l'olio:
RAVENOL VMP 5W-30 è destinato ai conducenti che cercano un olio affidabile per la guida quotidiana, lunghi intervalli di cambio e rispetto per i moderni sistemi di emissione (DPF, catalizzatore).
- Adatto per motori a benzina e diesel con o senza turbocompressore, comprese le unità a iniezione diretta.
- Ideale per auto moderne conformi alle normative Euro IV e Euro V con intervalli di cambio prolungati (fino a 50.000 km o 2 anni).
- Perfetto compromesso tra lunga durata del motore e risparmio di carburante.
Vantaggi principali e tecnologia
- Olio completamente sintetico a base PAO – prestazioni stabili in un'ampia gamma di condizioni.
- Tecnologia USVO® e CleanSynto® – motore pulito, viscosità ottimale e basso attrito.
- Protezione dei sistemi di emissione – prolunga la durata del DPF e del convertitore catalitico a tre vie (TWC).
- Eccellenti proprietà di avviamento a freddo – lubrificazione sicura fin dai primi secondi.
- Risparmio di carburante e basso consumo di olio – progettato per lunghi intervalli di manutenzione.
- Emissioni ridotte – funzionamento più ecologico del veicolo.
Ideale per la guida quotidiana
- Ottimo per il traffico cittadino e i lunghi viaggi in autostrada.
- Garantisce avvii affidabili in inverno e un funzionamento fluido del motore.
- Progettato per veicoli con moderni sistemi di emissione.
Norme e approvazioni
- ACEA C3
- API SN
- BMW Longlife-04
- VW 504 00 / 507 00
- MB 229.51, MB 229.31
- Porsche C30
- Fiat 9.55535-S1
- Audi/VW G 052 195 M2, M4, M6
- BMW/MINI 83 21 0 398 507 / 83 21 0 398 508
- Mercedes-Benz 000 989 89 01 10
- Chrysler MS-11116
Parametri tecnici e raccomandazioni
- Viscosità: SAE 5W-30
- Tipo di olio: completamente sintetico PAO
- Uso raccomandato: funzionamento quotidiano, lunghi intervalli di cambio, veicoli con DPF e TWC
L'olio è destinato ai conducenti che desiderano prestazioni affidabili, risparmio di carburante e massima protezione del motore senza compromessi.
Perché scegliere RAVENOL VMP 5W-30
- Risparmia carburante e prolunga la durata del motore.
- Sicuro per DPF e catalizzatori.
- Consente lunghi intervalli di manutenzione (fino a 50.000 km / 2 anni).
- Riduce l'attrito e l'usura – il motore funziona in modo fluido ed efficiente.
- Olio che offre affidabilità ad ogni avviamento e ad ogni guida.